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浙江集装箱登车桥-集装箱登车桥厂家-金力机械厂家生产 :
山东固定式升降货梯,导轨式升降机_高空作业平台,移动式登车桥_移动剪叉式升降机
登车桥,听到这个词有些人对它很陌生,而对于我们琇泽公司做设计与销售的人来说,是再也熟悉不过了。登车桥故名思议就是用来可以登上车的一个过渡桥,它像人的名字一样,也有小名,有的地方叫卸货平台,有的地方叫装卸平台,有的地方叫装车平台,还有的地方叫卸货码头……等等,总而言之,都指的是同一个东西,那就是登车桥,只是不同地方的叫法不同罢了。
随着时代的变化,社会的进步,机械化设备在人们的日常工作中扮演着十分重要的角色,登车桥是机械化辅助设备之一,也不例外,特别是近几年物流业的飞速发展,它在物流装卸过程中起着非常重要的作用,可以让载着货的叉车、搬运车辆等从登车桥的上面直接开入集装箱等货车的车厢里面,进行安全又快速的装卸货物。不仅节约了人工,还大大提高了工作效率,从而让企业能够获取更大的经济利益。
导致登车桥液压油温度过高的原因是什么
液压油作为液压系统中能量传递的介质,是升降机、登车桥、举升机等各类液压机械的动力,液压油也属于润滑油的一种,在使用登车桥时,一旦液压油出现油液变质、油液高温等情况,都会对登车桥产生很大的影响,如果液压油长时间处于高温的状态,会加速液压油的氧化,缩短液压油的使用寿命;影响机器的正常运转等,那么,导致登车桥液压油温度过高的原因是什么?
一、油品选择不当
油的品牌、质量和黏度等级不符合要求,或不同牌号的液压油混用,造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高,则功率损失增加,油温上升;如果黏度过低,则泄漏量增加,油温升高。预防措施:选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器,应选用液压油;当液压元件和系统保养不便时,应选用性能好的抗磨液压油。
二、液压系统中混入空气
混入液压油中的空气,在低压区时会从油中逸出并形成气泡,当其运动到高压区时,这些气泡将被高压油击碎,受到急剧压缩而放出大量的热量,引起油温升高。预防措施:经常检查进油管接口等封处的密封性,防止空气进入;同时,每次换油后要排尽系统中的空气。
三、零部件磨损严重
齿轮泵的齿轮与泵体和侧板,柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞,换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的,这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和油温的升高。预防措施:及时检修或更换磨损过大的零部件,据统计,在正常情况下,进口的液压泵、马达工作五六年后,国产产品工作两三年后,其磨损都已相当严重,须及时进行检修。否则,就会出现冷机时工作基本正常,但工作1-2h后,系统各机构的运动速度就明显变慢,需停机待油温降低后才能继续工作。
设备的保养对工作及使用寿命有着重要的意义,而移动登车桥自然也不例外,那移动登车桥我们该如何进行保养呢?
一、对升降机的制动器,应经常进行检查,主要的,是看其间隙是否合适,以及一些其它方面等,从而,来保证其使用上的灵活和可靠。此外,在制动器摩擦面上,要检查是否有污物,有的话,应及时清除干净。
二、对移动登车桥的润滑部分,要按照规定要求进行润滑,而且,是应该有做到和充分,不能有遗漏的地方。不过,润滑油的量,也不宜过多,因为,量过多也会产生问题的。
三、升降机中的钢丝绳,应经常检查有无松股,以及断丝等现象问题,因为其使用是比较频繁的,而且,也是一重要部件,所以在检查上,不能有半点马虎,以免影响到升降机的正常使用。
四、对于移动登车桥的连接部位,应进行仔细检查,是否有松动等现象,比如连接螺栓,如果有的话,应及时紧固。此外,对于所有的连接稍轴,都应该有开口销,并且,要充分张开,这样才行。
五、升降机中的各个机构,检查其运转是否正常,有无噪音等故障问题,有的话,应及时处理解决。移动登车桥中所有的电线及电缆等,要检查有无破损或损坏,有的话,及时包扎处理,或者是更换新的。